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作者:匿名 來源:環球時報 發布:2016年1月23日 修改:2016年1月23日 所屬分類:新聞中心 訪問統計:2744
工業制造最重要的就是工藝和工差,而提升工藝、減少工差的關鍵在于機床。工業2.0時期是靠人,人操作機床,看圖紙操作,用卡尺來檢測加工部件。如果出了問題,人再重新上去修改。工業3.0使用數控機床,制造過程中人不用去做,由數控程序控制。不過,檢測時還需要人操作三維監測儀,并在發現誤差后,人工調整加工數據。因此工業3.0還得要用人。
工業4.0的突破在于用數控機床,加上全自動化的生產線,檢測用機器人,通過激光掃描系統掃描工件,實時通信實時調整。調整后的信息會被傳送給機床,機床將不斷再循環,再檢測。按照這種方式實時調整加工數據,在理論上工差可以做到很小。我們都知道奔馳寶馬好,正是因為它們工差控制得非常好,一般在一毫米之內。國產車的工差控制沒那么精準,可能有時候兩三毫米,甚至六七毫米。
盡管存在如此大的差距,數控機床仍然是我國制造業水平提升必須啃下的硬骨頭。當前,我們研發的重心應該放在數控機床的核心控制系統PLC上。這個系統歐洲人研究了60年:從數控機床開始一段一段地發展,從機床控制系統到數控生產,再到數控工廠和數控產業鏈。我國才研究了五六年數控機床,急不得但也等不得,因為市場認可和完善還需要時間。當前最關鍵的是迅速吃透西方已有的技術成果,完成具有完全自主知識產權的五軸聯動數控機床研制。
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